Modeliuotojas modeliuotojui - draugas  

Atgal   Modeliuotojas modeliuotojui - draugas > Modeliai > Lėktuvai

Atsakyti
 
Temos įrankiai Ieškoti temoje Atvaizdavimo būdas
Senas 2009-07-09, 17:42   #1
ReM
Platininis narys
Narys nuo: 2006 Oct
Vieta: Jurbarkas
Lėktuvas nelabai nori skrist. :)

Paskaitinėkit čia, gal kokį patarimą naudingą kas galėsit duoti.
http://rem-blog.net/2009/07/08/lektuvas-fotografavimui/
ReM neprisijungęs   Reply With Quote
Senas 2009-07-09, 18:01   #2
Flyer
Kalbus narys
Narys nuo: 2006 Oct
Vieta: Kaunas
Amžius: 29
Na matosi kad modelis slysta. Slydimas priverstinai daromas eleronus suvertus i viena puse, posukio vaira i kita puse, tada jis skrenda tiesiai, bet su kampu į srautą . Panašu kad pas tave tai vyksta: Patrimeravus posukio vaira lėktuvas virsta ( ar virsta i tą puse į kurę trimeravai) kompensuodamas tą virtimą eleronais, išlygini skridimo krypti, bet modelis skrenda kažkokiu kampu į srautą. Bandyk krypti taisyti eleronais, ne posukio vairu, taip pat patikrink ar sparnas nesusisukęs
Flyer neprisijungęs   Reply With Quote
Senas 2009-07-09, 18:04   #3
3brolis
Sidabrinis narys
Narys nuo: 2006 Oct
Vieta: KAUNAS
kas ydomiausia , kad is nuotraujku matosi, kad zmogau rankas siokias tokias turi tai, kad sutverei sparna kreiva ar modelis susisukes, atpuola.. lieka tik 1 atsakymas viskas cia ok .. jei modelis juda letai eleronai turetu beveik nedirbt .. o uodega kaiptik jautri del stumencio proplerio ,... "kelentis" sparno profilis jis visada temps modeli i virsu proporcingai greiciui .. jei dar atakos kampas keli laipsniai yra i pliusa ,tai isvis be mixu su aukscio vairu, blogai .. na ir esant tokiam modelio svoriui variklis su tokia pliurpa manau kiek pergalingai ..
3brolis neprisijungęs   Reply With Quote
Senas 2009-07-09, 18:17   #4
ReM
Platininis narys
Narys nuo: 2006 Oct
Vieta: Jurbarkas
Variklis kaip tik. Svoris su foto juk bus didesnis. Apie susisukimą iš tikro nėra jokios kalbos, viskas idealiai tiesu. Atakos kampo nėra - 0. Mix'ą padarysiu jei jau kitaip neišeis. Reikia pirmiau pasižiūrėt kaip jis sklendžia, nes dar kaip reikiant nespėjau. Labai jau sunkiai valdėsi...
ReM neprisijungęs   Reply With Quote
Senas 2009-07-09, 18:26   #5
Flyer
Kalbus narys
Narys nuo: 2006 Oct
Vieta: Kaunas
Amžius: 29
Beje varikli reiktu palenkti į apačią, ne į viršų, kad sudarytų pikiravimo momentą
Flyer neprisijungęs   Reply With Quote
Senas 2009-07-09, 18:27   #6
sinsilius
Platininis narys
Narys nuo: 2008 Feb
Vieta: Senoji Varėna
Amžius: 27
Siųsti žinutę sinsilius per MSN Siųsti žinutę sinsilius per Skype&trade
turiu ir aš panašų modelį. Tai būdavo taip: duodi gazo ir lipa į viršų belekaip, numeti - smigna (krinta per greit, negu turėtų pagal įkrovą). Taip darėsi todėl, kad buvo per daug priekinė centruotė, tačiau negalėjau to sutvarkyti, nes fotoaparatas priekyje, o akumas netgi ant uodegos vamždžio... Pasidariau kitą sparną, platesnį, ilgesnį, stpresnį, nusipirkau galingesnę įrangą (vietoj 24g hxt ir 2s 1300 lipo). dabar jau su svorio centru viskas ok, sklendžia gerai, davus gazo lipa nepernelyg stirpiai į viršų... Tačiau atsirado kita problema - vėjo beveik nėra, tačiau skrisdamas nei iš šio ima ir pradeda suktis į vieną pusę, nors apie išilginę ašį pavirsta tik vos vos, posūkio vairo dar nepadariau, tai kad sustabdyti sukimąsi, reikia verstis į kitą pusę eleronais, tai gaunasi toks makalavimasis...
sinsilius neprisijungęs   Reply With Quote
Senas 2009-07-09, 18:27   #7
sinsilius
Platininis narys
Narys nuo: 2008 Feb
Vieta: Senoji Varėna
Amžius: 27
Siųsti žinutę sinsilius per MSN Siųsti žinutę sinsilius per Skype&trade
Citata:
Parašė Flyer
Beje varikli reiktu palenkti į apačią, ne į viršų, kad sudarytų pikiravimo momentą
Variklis stumiantis :|
sinsilius neprisijungęs   Reply With Quote
Senas 2009-07-09, 18:29   #8
Flyer
Kalbus narys
Narys nuo: 2006 Oct
Vieta: Kaunas
Amžius: 29
Taip matau, bet vistiek reik palenkt į apačią
Flyer neprisijungęs   Reply With Quote
Senas 2009-07-09, 18:30   #9
sinsilius
Platininis narys
Narys nuo: 2008 Feb
Vieta: Senoji Varėna
Amžius: 27
Siųsti žinutę sinsilius per MSN Siųsti žinutę sinsilius per Skype&trade
nors, gal ir jo, nes kitaip kaiptik kels
sinsilius neprisijungęs   Reply With Quote
Senas 2009-07-09, 18:36   #10
dramblys
Narys
Narys nuo: 2006 Oct
Vieta: Vilnius
IMHO sparnui reikia V formos tuputuka
dramblys neprisijungęs   Reply With Quote
Senas 2009-07-09, 18:38   #11
sinsilius
Platininis narys
Narys nuo: 2008 Feb
Vieta: Senoji Varėna
Amžius: 27
Siųsti žinutę sinsilius per MSN Siųsti žinutę sinsilius per Skype&trade
Kažin ar bėda tame...
sinsilius neprisijungęs   Reply With Quote
Senas 2009-07-09, 18:53   #12
TechnoLogic
Kalbus narys
Narys nuo: 2007 Nov
Vieta: Kauno raj.
Amžius: 30
Deja, kad i virsu, nes variklis turi kompensuoti sparno kelemaja jega ir dar pasuktas i sona tureteu buti, kad slopinti variklio sukimo momenta. Svoris dabar mazas, variklis galingas, didelis propas todel sukimo momentas taip pat didelis. Vietoj fotiko logiska pradzioje butu ideti gera akmeni ar dar ka panasaus svorio.
TechnoLogic neprisijungęs   Reply With Quote
Senas 2009-07-09, 19:06   #13
Flyer
Kalbus narys
Narys nuo: 2006 Oct
Vieta: Kaunas
Amžius: 29
Kompensuot tai kompensuoja, bet ir sudaro momentą, kuris verčia lėktuvo nosi į viršų.
Pakreipus žemyn atsirastų tendencija pikiruoti, kas mažintų atakos kampą ir kartu mažintu keliamąją jėga.
Flyer neprisijungęs   Reply With Quote
Senas 2009-07-09, 19:09   #14
ReM
Platininis narys
Narys nuo: 2006 Oct
Vieta: Jurbarkas
Fotoaparato aš dar nedėjau. Variklis, mano supratimu, turi būt pakreiptas į viršų. Į šoną irgi tikriausiai reikėtų. Dėl V formos tai taip, tai galima daryt, bet tikrai turėtų skrist ir su tiesiu sparnu normaliai.
ReM neprisijungęs   Reply With Quote
Senas 2009-07-09, 19:10   #15
aff
Platininis narys
Narys nuo: 2007 Feb
Vieta: Kaunas Vaišvydava
Citata:
Parašė Flyer
Taip matau, bet vistiek reik palenkt į apačią
ziurin is kur ziuresi.Variklis stumiantis turi auksciau ziureti i kili, o ne buti nulenktas zemyn.
aff neprisijungęs   Reply With Quote
Senas 2009-07-09, 19:24   #16
Flyer
Kalbus narys
Narys nuo: 2006 Oct
Vieta: Kaunas
Amžius: 29
Na taip, stabilizatoriaus įtaka, tad geriausia be kampo turbut
Flyer neprisijungęs   Reply With Quote
Senas 2009-07-09, 19:42   #17
saulys
Narys
Narys nuo: 2008 Aug
Vieta: Jonava
Lėktuvas nelabai nori skrist. :)

Labas.Sitas daiktas[img][/img],nenorejo skrist kol-nenuleidau variklio asies i -3 laipsnio zemyn ir -3 laipsnio kairen ziurint nuo uodegos.Sparno atakos kampas +2,propas-standartinis,bet pakeista variklio sukimosi kryptis.
saulys neprisijungęs   Reply With Quote
Senas 2009-07-09, 20:12   #18
ReM
Platininis narys
Narys nuo: 2006 Oct
Vieta: Jurbarkas
O tai kaip jis elgėsi, kai stovėjo variklis tiesiai? "Nenorėjo skrist" mažai ką sako...
ReM neprisijungęs   Reply With Quote
Senas 2009-07-09, 20:34   #19
saulys
Narys
Narys nuo: 2008 Aug
Vieta: Jonava
Lėktuvas nelabai nori skrist. :)

Ziaurus kabravimas ir posukis i desine(ziurint is galo) davus gazo.Planiravimas metant is rankos su neveikianciu varikliu-ok.
saulys neprisijungęs   Reply With Quote
Senas 2009-07-09, 22:15   #20
notfound
Apsipratęs narys
Narys nuo: 2008 Jun
Vieta: Jurbarkas
O, ReM, pagaliau lėktuvas pabaigtas kurio nenorėjot atskleisti kol nepadarysit Aš nesenai pasidaręs buvau testinį lėktuva fotografijoms, bet šiandien jau nurašiau . Iš savo pusės Jurbarko jau nufotografavau, bet nedaug
notfound neprisijungęs   Reply With Quote
Senas 2009-07-09, 22:36   #21
aff
Platininis narys
Narys nuo: 2007 Feb
Vieta: Kaunas Vaišvydava
Jurbarko fotkiu ir as esu sumetes i interneta. Manau kas norejote pasigrozejote Jurbarku is paukscio skrydzio. Gaila dar nesuzaliaves tada buvo.

I Afrikos zemyno apatine dali man nesa


aff neprisijungęs   Reply With Quote
Senas 2009-07-09, 22:57   #22
sinsilius
Platininis narys
Narys nuo: 2008 Feb
Vieta: Senoji Varėna
Amžius: 27
Siųsti žinutę sinsilius per MSN Siųsti žinutę sinsilius per Skype&trade
Paties daryta nuotrauka, visgi, visad mielesnė pasižiūrėti
sinsilius neprisijungęs   Reply With Quote
Senas 2009-07-09, 23:41   #23
ReM
Platininis narys
Narys nuo: 2006 Oct
Vieta: Jurbarkas
Citata:
Parašė notfound
O, ReM, pagaliau lėktuvas pabaigtas kurio nenorėjot atskleisti kol nepadarysit Aš nesenai pasidaręs buvau testinį lėktuva fotografijoms, bet šiandien jau nurašiau . Iš savo pusės Jurbarko jau nufotografavau, bet nedaug
Taip, tas pats...
O kad šarka Jurbarką pralėkė tai žinom... Kaimynas net nufotkinti spėjo. Gaila aš pats tada nebuvau namuose, nors skraidė man prieš langus.

ReM neprisijungęs   Reply With Quote
Senas 2009-07-10, 00:10   #24
aff
Platininis narys
Narys nuo: 2007 Feb
Vieta: Kaunas Vaišvydava
Ot dyvai. Paparaciu yra Jurbarke.
aff neprisijungęs   Reply With Quote
Senas 2009-07-10, 10:56   #25
3brolis
Sidabrinis narys
Narys nuo: 2006 Oct
Vieta: KAUNAS
taigi ,.. apibendrinant ..
su modeliu viskas yr ok .. variklio padetis is esmes dzin ,.. beda yra tik sparne ,...
kadangi sparnas be jokios v formos ( ar klystu?? ) o jegaine yra stumianti , sparnas neturi jokio stabilumo-ir reakcijos is eleronu , ypac prie nedideliu greiciu ...
o uodega kaiptik labai jautri .. todel maziausias kryptelejimas vairo ir su ploksciu sparnu jis verciasi ant sono .. o bandant istaisyt eleronais nieko neiseina ir tt.. nu vz darosi didelis briedas ... lektuvas turi blaskytis bilenkaip ... padetis turi but kiek geresne pries didesni veja, arba pasiekus didesni greiti ..
tad pjauk sparna pusiau dark V forma dyydele ir lektuvas stoves kaip ant begiu ..
o aukscio kompensavima nuo greicio galima suzaist mixsais gazo ir elevatoriaus ,.. bei pataikyt atakos variklio kampa ...
tai tiek
3brolis neprisijungęs   Reply With Quote
Atsakyti

Temos įrankiai Ieškoti temoje
Ieškoti temoje:

Išplėstinė paieška
Atvaizdavimo būdas

Pranešimų taisyklės
Jūs negalite kurti naujų temų
Jūs negalite rašyti atsakymų
Jūs negalite siųsti priedų
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų

BB kodas yra įjungtas
Veideliai are įjungtas
[IMG] kodas yra įjungtas
HTML kodas Išjungti

Peršokti į skyrių


Laikas GMT +3. Šiuo metu yra 23:35.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Autopasulis ir Ko Ltd.
Visos tesės saugomos. UAB Autopasaulis ir Ko