Modeliuotojas modeliuotojui - draugas

Modeliuotojas modeliuotojui - draugas (http://forum.modelis.lt/index.php)
-   Medžiagos ir technologijos (http://forum.modelis.lt/forumdisplay.php?f=27)
-   -   "Ledinė" kabina Ekstrai (http://forum.modelis.lt/showthread.php?t=2340)

Taktas 2009-12-27 01:08

"Ledinė" kabina Ekstrai
 
4 priedas(ai)
Kaip žinia, lėktuvo modelio kabina yra labai savotiška detalė: jai reikia puikiai atrodyti, nes nuo jos labai priklauso bendra modelio išvaizda, ir čia jos funkcionalumas beveik baigiasi. Todėl nenuostabu, kad tūlas konstruktorius šiai savotiškai detalei skiria tik tiek dėmesio, kiek būtinai reikia. Vis dėlto, gerai išspręsta ir gerai pagaminta kabina gali ne tik pabrėžti puikią modelio išvaizdą, bet ir tarnauti kaip labai funkcionalus ir patogus RC įrangos skyriaus dangtis. Beje, pageidautina, kad šios daugiafunkcinės detalės svoris būtų minimalus ...

Imtis šio darbelio paskatino frazė, kurią nugirdau šią vasarą vykusiose varžybose: "Baikit žaisti su kabina, o tai paaiškės, kad buvo "ledinė kabina", o dabar iš jos liko tai, kas liko ..." Frazės autorystę palieku prisiminti patiems :D

Taigi, pradėjau nuo dairymosi į ARF'us, aiškinimosi kaip padarytos jų kabinos ir, be abejo, visagalio Interneto skaitymu. Supratau labai paprastą dalyką - kabinos daromos vakuuminio formavimo būdu iš 0.3 - 0.7 mm storio skaidraus plastiko, panašiai kaip įvairių smulkių prekių pakuotės, RC automobilių dekoratyviniai kėbulai bei daugybė visokių kitokių detalių ar šiaip pigaus plastikinio šlamšto. Beje, lietuviškuose forumuose apie vakuuminį formavimą šį tą rašo tik RC automobilistai. Šis supratimas pavirto išvada: reikia darytis įrangą. Šioje vietoje turiu įspėti galimus pasekėjus: nežiūrint idėjos paprastumo, jai kokybiškai įgyvendinti reikia nemažai pastangų ir laiko. Įrangą sudaro trys komponentai:

- vakuumo dėžė su siurbliu;
- plastiko kaitinimo pečius;
- plastiko lakštus laikantys rėmai.

Nemažai informacijos perskaičiau čia [url]http://www.tk560.com/phpBB2/viewtopic.php?t=466[/url] ir tinklapiuose, į kuriuos ten radau nuorodas. Kadangi tema apie kabiną, o ne apie vakuuminio formavimo įrangą, tai paliksiu galimybę apie įrangą pašnekėti vėliau (klauskit jei kam įdomu).

Kad nebūtų tuščias darbas, darydamas kabiną, nusprendžiau prikelti savo šiek tiek daugiau kaip prieš metus sukultą "Ekstrą": [url]http://forum.modelis.lt/showthread.php?t=1066[/url] . Taigi, pirmoji kabina bus šiam modeliui. Suprojektavau kabiną taip, kad ji nusiimtų drauge su priekinės fiuzeliažo dalies dangteliu - tai labai palengvins gyvenimą. Konstrukcija paprasta iki ašarų: rėmas iš 2 mm faneros ir prie jo klijuojama ištisinė kabinos bei dangtelio detalė. Rėmas yra lengvoji šio darbo dalis, užėmusi gerą pusdienį.

Sunkesnė ir ilgesnė darbo dalis buvo pasigaminti reikiamą formą. Iš pirmo žvilgsnio formos darymas yra toks pat, kaip ir formuojant kompozitines detales. Vis dėlto, yra keletas technologinių niuansų. Kompozitiniam formavimui formos paviršius daromas maksimaliai lygus. Tam ne tik pasitelkiami įvairūs glaistai bei smulkūs švitriniai popieriai, bet ir gruntas (dažniausiai tas pats, kuris naudojamas dažant automobilius). Vakuuminiam formavimui skirtos formos paviršius turi likti "pašiauštas", nes kitaip galimos problemos dėl neišsiurbto oro arba dėl prie plastiko prilipusios formos. Kita ypatybė - forma turi būti daroma ant masyvaus (apie 2 cm storio) pagrindo, nes kitaip yra labai sudėtinga kokybiškai suformuoti apatinę dalį, ypač dirbant su storesniu nei 0.2 mm plastiku. Masyvus formos pagrindas reikalingas dar ir dėl mechaninio tvirtumo: formavimo metu forma yra veikiama pakankamai didelių jėgų, todėl gali deformuotis arba lūžti, ypač jei daroma iš gipso.

Visas šias pastabas rašau ne šiaip sau - beveik visas jas teko patikrinti savo praktine patirtimi. Formą dariau iš gipso. Kadangi detalė nemaža, teko palaukti keletą dienų, kol ji išdžiūvo. Na, o po to - daugeliui tur būt pažįstamas keletą dienų trunkantis kuitimasis dulkėse, poliesterinio glaisto smarvėje ir kituose su tuo susijusiuose "malonumuose".

Ir štai, po keleto nepavykusių ar tik iš dalies pavykusių bandymų - daugmaž mane (ir temos pavadinimą :)) tenkinantis rezultatas. Dabar lieka tik maloni pabaiga: priklijuoti plastiką prie rėmo, viską nulyginti, nudažyti tas vietas, kurios tur būti nudažytos ... :) Tęsinys kitą dieną.

Su Šv. Kalėdomis!

RemsiuX 2009-12-27 02:41

DARIAU, REIKIA!!!!. Ryt i skraidymus atsivesiu balvona.;)

Taktas 2009-12-27 10:30

Gut :). Jei kartais nepasirodyčiau skraidyme (arba mokykla būtų užrakinta), gali užvežti į namus.

nwingas 2009-12-28 02:30

Kabinu gamyba man taip pat ilgai kvarsino galva, tai internete ieskodamas pries kelis menesius
radau sia "technologija" ir jau esu pasidares vakuumine deze, tik kazkaip vis neprisiruosiu pacios
kabinos pagamint(nenoriu orkaites uzsmardint). Del dezes pagrindo teisingai pastebeta, jei siurblis bus
galingesnis tai fanerini pagrinda gali sulauzyti, todel geriau daryti tvirta, is metalo. As jau pataupiau ir
uzdejau fanera, bet per pirminius bandymus su gipsine forma atlaike tai ziuresim.
Video kaip mazdaug pats procesas vyksta: [url]http://www.youtube.com/watch?v=5jOxhQ1lhV8[/url]

GSP 2009-12-28 13:00

o kas cia per plastmases lakstai ir is kur ju pirkti?

Taktas 2009-12-28 13:41

1 priedas(ai)
Buitinė orkaitė nelabai tinka rimtam darbui dėl kelių priežasčių: 1. Per maža. 1.6 m Extros kabinos gabaritai yra apie 60x20 cm; ji formuojama iš 80x60 cm lakšto, kurio neįkiši į jokią buitinę orkaitę. 2. Mūsų virtuvės paprastai yra per mažos, kad jose tilptų ir namų meistras su savo vakuumine įranga, ir šeimininkė. Todėl yra rizika gauti į kuprą ne tik dėl plastiko smarvės, bet ir dėl užgriozdintos patalpos :).

GSP, naudoju 0,5 mm PVC plastiką. Jį pirkau Vilniuje, Heliopolyje.

Pridedu surinktos kabinos foto. Su dažymu teks truputį pakentėti, nes dar neapsisprendžiau kokios spalvos plėvele dengsiu modelį. Šiuo metu kabinos svoris yra 90 g. Palyginimui, analogiška kinietiška 1.12 m Yak'o kabina sveria apie 70 g. Galima būtų svorį kažkiek dar sumažinti, naudojant lengvesnį (plonesnį) plastiką (plastikinė detalė sveria 70 g, o rėmas 20 g), tačiau mano požiūriu 0,5 mm PVC duoda reikiamą svorio/standumo optimumą. Kiek žinau, PMMA (organstiklis) yra standesnis, tačiau jo yra tik 1.5 mm storio, o tai jau gerokai per daug. Jei kas surastumėte 0,3 - 0,5 mm PMMA, prašau pranešti.

nwingas 2009-12-28 14:04

As naudoju PET plastika (naudojamas plastikiniu buteliu gamyboje),kuris yra pritaikytas terminiam formavimui. Pirkti radau 1mm storio Panevezio Bauhofe.
Orkaite, ypac jei ji elektrine, gerai tuo, kad joje plastikas isyla visur vienodai, del to visur tolygiai yra pritraukiamas.

Taktas 2009-12-28 14:29

Ok, PET galėtų būti tinkama medžiaga. Kokių matmenų lakštai? Kiek kainuoja? Gal gali pasverti ir pranešti ploto vieneto svorį?

Visumoje, smulkioms detalėms (ratų bei propelerių aptakams ir kit.) gaminti šia technologija kaip žaliavą galima naudoti tuos pačius plastikinius butelius (taip gal kažkiek ir prie šiukšlių tvarkymo prisidėtume :)).

Epkencijus 2009-12-28 17:51

[QUOTE=Taktas;45453]... naudoju 0,5 mm PVC plastiką. Jį pirkau Vilniuje, Heliopolyje..[/QUOTE]


Kokia kaina? Ar lakstu yra ivairiu matmenu?

Taktas 2009-12-29 11:02

Jei gerai pamenu, už ~1,4x1,6 m lakštą mokėjau 22 Lt. Dabar nerandu jų kataloge - gali pasižiūrėti pats [url]www.heliopolis.lt[/url] Neatsimenu ar klausiau dėl mažesnių matmenų :). Gal kartais jie gali ir supjaustyti, bet pirkti vis tiek tur būt reiks visą lapą.

Taktas 2010-04-28 18:14

Ką gi, manau, kad laikas užbaigti šią temą. Mano Extra jau pasipuošusi nauja kabina

[img]http://www.panmc.lt/images/KabinaFinal.jpg[/img]

Per tą laiką "užaugo" ir kitos mano technologija pagamintos kabinos. Pavyzdžiui RTS Extros:

[img]http://www.panmc.lt/images/forumas/rtskabina3.jpg[/img]

Arba Vanago F3A bipo:

[img]http://www.panmc.lt/images/vanagok.jhpg[/img]

Žodžiu, panašu, kad projektas sėkmingas; kam reikia - kreipkitės.

Alvydas 2010-04-28 23:03

Atrodo tai supper

sinsilius 2010-05-26 00:05

Turiu klausimą: ar tokiu būdu suformuota kabina labai iškreipia vaizdą (laužia šviesos spindulius)? Ar galima po ja dėti FPV kamerą?

Taktas 2010-05-26 09:01

Manau, kad nepabandęs nesužinosi :). Šiaip, tai kiekviena medžiaga, kurios tankis skirtingas nuo oro, laužia šviesos spindulius. Jei kabina nesubraižyta, o kamera stovi taip, kad kabinos stiklas būtų out of focus, tai didelės įtakos vaizdui neturėtų matytis.

Flyer 2010-05-26 12:46

[url]http://www.youtube.com/watch?v=EB7YlVeFVf8&playnext_from=TL&videos=ZmmJ43Db7jI&feature=sub[/url] Pažiūrėk ir nuspręsk :)

sinsilius 2010-05-26 16:23

Hmmm... Nei blogai, nei gerai... :)
Planuoju dėt į akrobatinį lėktuvą, kad pajusčiau bent dalelę to, ką jaučia Kairys :):)

Taktas 2010-05-26 19:41

[QUOTE=sinsilius;47187]... kad pajusčiau bent dalelę to, ką jaučia Kairys :):)[/QUOTE]

Nepajusi ... :) To siekdamas turi su Kairiu susitart, kad tave paskraidintų :lol: Bet kokios techninės priemonės tik iliuziją sukuria. Na, kaip seksas Internetu ... :)

sinsilius 2010-05-26 21:32

Nu labai daug ko trūksta iki tų pojūčių, nu bet o bet gal bent šiek tiek :S

joycelily 2013-11-27 09:43

Taip. Informacija nustatyti sėkmę ar nesėkmę.
[url]http://www.rctophobby.com/rc-helicopters/shop-by-brand/walkera.html[/url]


Laikas GMT +3. Šiuo metu yra 01:20.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2019, Autopasulis ir Ko Ltd.
Visos tesės saugomos. UAB Autopasaulis ir Ko